大明:我重生成了朱允炆_第368节 首页

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   第368节 (第1/3页)

    ??粗略地讲述了一番,朱允炆便不再开口,不是不想继续说了,而是对于工程学、浮力力学实在是知晓有限,就算是在树下砸十个苹果下来,朱允炆也会啃掉,而不是想想地心引力……

    ??“大致就是如此,你们自己琢磨吧。”

    ??朱允炆很不负责地结束了话题,然后与众匠人告别,于一间大殿中着召集了龙江船厂负责人,一一见过之后,朱允炆询问道:“龙江船厂目前有多少匠人?”

    ??黄福本想说话,但想了下,自己露脸的机会不少,应该给其他人更多机会,便主动说道:“此事都水司郎中更为熟悉,还是由他说吧。”

    ??朱允炆微微点头。

    ??万海平十分激动,禀告道:“回皇上,当下龙江船厂匠人已有二千七百余。”

    ??朱允炆揉了揉眉头,问道:“若是抽出四百匠人,有多少影响?”

    ??“啊?”

    ??万海平万万没想到,这龙江船厂肩负宝船制造重任,朝廷重视已久,眼看着前面宝船完工,就要进行第二期宝船制造,此时竟然要抽调匠人?

    ??这不是自断手臂?

    ??“回话!”

    ??黄福在一旁提醒着。

    ??万海平面露难处,忐忑地回道:“皇上,龙江船厂还想扩大规模,这若再抽调出去一批人手,恐怕会影响后期宝船制造,而且都水司已经拟好文书,各地物料采购也已发出……”

    ??朱允炆摆了摆手,问道:“朕不是问你这些,只问一句,抽出四百匠人对龙江船厂影响多大,对宝船制造影响多少?”

    ??万海平擦了擦额头冷汗,道:“若抽调四百匠人,恐怕要削减一艘宝船,还会导致另外一艘宝船延期……”

    ??朱允炆沉思了下,点了点头,道:“那就抽调五百匠人,削减两艘宝船,同期一批打造七艘宝船,足够了。”

    ??“啊?”

    ??吃惊的不止是万海平,还有黄福、郑和等人。

    ??宝船如此威猛,如此强横,只要亲眼见识过,就应该大肆制造才是,越多越好,怎么到了最关键的时候,突然还减产了?

    ??郑和更是着急,这宝船下大海,绝对是劈风斩浪,无往不利,若削减了,他日宝船数量那么少,怎么维持大明海上的霸权地位?

    ??朱允炆看着吃惊的众人,道:“朕何尝不想宝船上百,纵横四海!然就当下与长远来看,京杭大运河将会贯通南北,舟船往来,南北联动方是大局。这河道之上,总不能用海船去运输货物吧?朕打算于淮安府山阳、清河一带,开设清江造船厂,专司粮船制造,即漕运浅船、海运遮洋船。”

    ??“原是如此。”

    ??郑和与黄福略一思索,也就明白了朱允炆的良苦用心,他不止是需要重视战舰,还需要考虑更多人吃饭的问题。

    ??尤其是北平、辽东等地,都驻扎着大量军士,只靠人工运输粮食耗费太大,现在开始修河道,河道修好了,总不能没船只运粮食吧。

    ??总需要提前筹备。

    ??黄福突然想到了什么,劝道:“皇上,臣以为新船厂选择在淮安未必是最佳选择,淮安周围良木怕是不多,而造船需要大量木材。”

    ??朱允炆赞赏地看了一眼黄福,他说的没错。

    ??造船需要大量木材,古代造船厂应该是资源主导型公司,就地取材才能做到最低成本,比如龙江船厂,这周围就有不少木材,哪怕是木材不够,也可以去湖广砍了,顺长江而下,不太费事。

    ??按理说,在芜湖、仪真这些长江边上的城中选择新船厂厂址更为合适,毕竟这里可以说是“群商四会,百木交集”之地。

    ??但从朝廷的角度来说,成本不是第一考虑要素,安全才是。

    ??这里的安全,并非是造船安不安全,而是粮食的安全问题。

    ??从大明舆图上来看,淮安是一个十分特殊的地方,其处在大运河与淮水的交汇处,向南可以通往长江,向东又靠近大海,可以说是“江淮之要津,漕渠之咽喉”。

    ??而且,朝廷打造的八大粮仓中,其中有一座就是淮安仓,许多收纳来的粮食,都汇聚到淮安仓。

  
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